假如儲存介質是導電的，那么平底油罐內部的陰極保護是可能的[17]。油罐底部常發生水與導致腐蝕的雜質(鹽類如氯化物)的分凝。假如電解質能夠覆蓋油罐底部到足夠深度，那么按照DIN 4119標準進行設計，實施陰極保護能夠防止罐底板腐蝕。燃油生產企業和供應商通常會采取措施防止電解質溶液進入，因為按照DIN51603標準它們會危及油品的純度，并且會損壞罐底的加熱電路。無論如何，至今還沒有一例因為引人電解質溶液或因為陰極保護的反應產物而造成損壞。

有關方面已經起草了一份題為“燃油罐內部陰極保護”的標準建議稿，說明了油罐內部陰極保護的各項要求[18]。包含以下內容:在電阻率不大于20002·cm的飲用水中溶解碳酸氫鈉以配制電解質溶液，利用該溶液完全浸沒罐里的陽極。

  油罐的吸入管應恰當安置使電解質不被吸出。并且，裝油管必須設計成裝油時對電解質的擾動越小越好。假如燃油進入罐的速率不超過0.3m·s1，即能夠防止不利的擾動。吸入管的一端必須在電解質液面上方不少于5cm。選用AZ63型這樣的鎂陽極(見6.2.4節)作為犧牲陽極。其電流容量約為1100A·h·kg-1，每平方米受保護的罐表面需要長 35cm、重0.8kg的陽極。在距罐底 3~5mm 的距離上，它們與罐底板實現電分離，并成均勻分布。這些陽極相互實現電連接，并用一絕緣電纜連接到罐的拱頂。犧牲陽極產生大量腐蝕產物，形成淤渣和雜質。使用惰性的強制電流輔助陽極時就不會有這些缺點。這些通常是有金屬氧化物涂層的鈦陽極(見7.2.3節)。不可使用鉑或鍍鉑陽極，因為存在爆炸危險[17]。強制電流

  輔助陽極按犧牲陽極一樣的方法安裝。每2m?受保護的表面需要10cm長的陽極。用截面為2.5mm?的耐礦物油的銅質絕緣導線(如特氟隆絕緣電纜)把陽極連接到受保護目的物上或連接到變壓整流器上。變壓整流器必須滿足參考文獻[6]中的要求，并具備監控其操作的功能。在每種情況下，這些陽極的使用壽命設計為至少15年。在調試階段必須對陰極保護裝置進行測試，并且至少每年測試1次。應使用專用探頭在油層下罐底板的幾個點上測量電位。如2.4節描述的那樣，按照式(2-39)檢測斷電電位與保護電位作為檢查保護準則的重要手段。